
Они без плащей и суперспособностей, но с боевой экипировкой, быстрой машиной и сердцем, готовым биться в огне за чужую жизнь. Их рабочий день может начаться с чашки недопитого кофе и закончиться под утро. Они вернутся уставшими, пропахшими дымом, но спасшими ещё один дом, ещё одну судьбу.
Евгений Князев – один из таких людей. Начальник караула, пожарный-спасатель с более чем двадцатилетним стажем, человек, пришедший в профессию почти случайно, но оставшийся навсегда. В его голосе – спокойная усталость профессионала, видевшего слишком много, но не разучившегося сопереживать. В его словах не парадные фразы, а простая правда о буднях тех, кто спешит в место, откуда другие убегают.
В преддверии Дня спасателя мы поговорили с мужчиной не только о работе, но и о том, что остаётся за кадром: о неотпускающем чувстве долга, о коллективе, держащемся на честном слове, и о том, почему в их профессии так важно не пожимать на прощание руку.
Это история не об огне, а о людях, что его останавливают.
– Евгений Васильевич, как, на ваш взгляд, человек выбирает профессию? Как начинался ваш путь?
– В пожарную службу каждый приходит по-разному. Кто-то с детства мечтал, глядя на отца или брата. А кто-то, как я, оказывается здесь почти случайно, но остаётся на всю жизнь. Мне в 2000 году предложил пойти на службу тогдашний начальник части Евгений Петрович Ельников. Я согласился – показалось интересным. Начал с должности инспектора государственного пожарного надзора. Уходил на полтора года в 2021-ом – пробовал себя в другой сфере, но вернулся. После стольких лет в огне и дыму в обычной жизни чувствуешь себя неуютно. Здесь – своё.
– Насколько изменилась работа пожарных за время вашей службы?
– Наша сфера не раз меняла название и структуру. Но главная трансформация – когда пожарную охрану включили в состав МЧС. Мы стали не просто пожарными, а пожарными-спасателями. Появились новые задачи: ликвидация последствий ДТП, помощь пострадавшим в ЧС. Технику начали комплектовать аварийно-спасательным оборудованием. А новая машина, полученная в 2022 году, уже изначально была укомплектована всем необходимым. Сегодня мы выезжаем на всё – от горящей травы до серьёзных дорожных аварий.
– В зоне вашей ответственности и сёла, и леса, и трасса. Где сложнее всего?
– В этом году у нас уже 33 выезда на пожары, в прошлом было 29. На ДТП – 9 против 18 за аналогичный период прошлого года. Сказать, что где-то сложнее, нельзя. На ДТП – огромная эмоциональная нагрузка. А на крупном пожаре – физическая: выматываешься так, что ни рук, ни ног поднять не можешь. Сезонность тоже влияет…
– У вас наверняка есть своя «карта рисков»?
– Конечно. Весенние палы, летняя засуха, осенние ветры, зимний отопительный сезон – всё это периоды повышенной бдительности. Особенно внимательно следим за удалёнными сёлами, где печное отопление и старая электропроводка в домах. Трасса – тоже зона риска, особенно с увеличением потока фур.
– Безусловно… Неспроста её называют «трассой смерти»… Как выглядит ваш обычный неаварийный день?
– Если нет вызовов, занимаемся подготовкой: проверяем технику, отрабатываем нормативы, проводим учения, занимаемся профилактикой (объезжаем дома, беседуем с жителями). Бумажная работа тоже есть. Но «спокойный день» – понятие условное: в любой момент может прозвучать сигнал.
Статистика, кстати, радует: в этом году выездов на ДТП почти в два раза меньше. Может, водители стали осторожнее? Или фуры по трассе ездят аккуратнее?..
– На чём держится коллектив? И какие качества как бывший руководитель больше всего цените в коллегах?
– Сегодня ребята держатся на энтузиазме и ответственности. Но есть проблема – кадровый голод. Требуются начальник части, заместитель, два пожарных, два водителя. Цены растут, и люди уходят в поисках более достойной зарплаты. Ответственность у нас высочайшая, а оплата не всегда конкурентоспособная. Ценю в коллегах не только смелость, но и надёжность, умение работать в команде, выдержку. У нас большинство трудится очень давно. «Самый новенький» чуть больше года с нами.
– Как изменились техника и экипировка?
– Экипировка стала современнее: новые материалы, лучше защита от огня и воды. Если раньше боевая одежда была из «кожзама», потом брезентовой, то сегодня – это высокотехнологичный комплект. Техника – отдельная тема. Как я уже сказал, в 2022 году получили новую машину. Сначала даже побаивались – пластик, электроника, непривычно. А теперь уже не представляем, как без неё. Она быстрее старых ЗИЛов, запас воды в два раза больше – не 3, а 6 кубометров. И полностью укомплектована спасательным оборудованием.
– Правда, что у пожарных особый юмор и свои традиции?
– Юмор действительно особенный… Это защитная реакция психики. А традиции есть. Например, уходя со службы, не прощаемся пожатием руки: считается плохой приметой.
– Самый опасный миф о пожарной безопасности?
– О-о-о… «У меня всегда так было, и ничего не случалось». Люди закрывают глаза на трещины в печах, старую проводку, неисправные розетки. Объясняешь, что печке 25 лет, что глина высыпалась, что проводка не рассчитана на современные нагрузки, а в ответ «Всю жизнь так жили!». А потом – пожар. Большинство возгораний – из-за человеческой беспечности.
– И не поспоришь… Что чувствуете, когда приезжаете на пожар, которого можно было избежать?
– Обидно. Обидно за людей, потерявших имущество, кров. Жалко, что можно было просто подкрутить, подремонтировать, но не сделали. У меня уже на уровне рефлекса: захожу в любое помещение – сразу анализирую риски. Чувствуешь запах горелой пластмассы – ищешь источник. Хочется, чтобы каждого это внутреннее чутьё настораживало и заставляло проверить помещение на источник риска.
– Ваш главный совет жителям на отопительный сезон.
– Не экономьте на безопасности. Проверяйте печи, чистите дымоходы, не перегружайте электросети. Не используйте дешёвые китайские удлинители и некачественные электроприборы. Если розетка греется или пахнет горелым – это сигнал. И не верьте в «авось». Один копеечный ремонт может спасти жизнь.
– Что самое ценное в вашей работе?
– Осознание, что ты можешь помочь. Что от твоих действий зависит чья-то жизнь. Когда удаётся спасти человека или его дом, помочь на трассе, понимаешь, ради чего миришься с графиком, стрессом и риском. Это возвращать людям завтрашний день.
– Что, по-вашему, необходимо для развития пожарной службы в округе?
– Чтобы все наши машины заменились современными, в полной готовности. И конечно, чтобы люди шли в профессию не только по призванию, но и за достойную зарплату.
– Ваши пожелания в этот праздник?
– Коллегам – спокойных смен, надёжной техники и взаимовыручки. Ветеранам – здоровья и уверенности, что их дело в надёжных руках. А всем жителям – бдительности, ответственности и безопасного дома. Пусть наши вызовы будут только учебными!













